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Placa de identificação de veículos
                                     

★ Placa de identificação de veículos

Uma placa de identificação de veículos automóveis é uma chapa de metal ou plástico afixada a um veículo automóvel ou atrelado com o fim da sua identificação oficial. Cada uma destas placas é chamada oficialmente no Brasil de placa de identificação de veículos e em Portugal de chapa de matrícula de veículos automóveis.

Na maioria dos casos as placas são colocadas aos pares, uma na parte frontal e outra na parte traseira do veículo. No entanto em certos países ou em certo tipo de veículos apenas é requerida a instalação de uma placa, normalmente colocada na traseira.

A placa de identificação possui um número de série numérico ou alfanumérico particular do veículo específico que identifica, que em Portugal é chamado Número de Matrícula do Veículo. Esse número, às vezes complementado por outras informações inscritas na placa, é único para o veículo a que se refere e identifica-o numa base de dados pública por fabricante, modelo, ano e nome e morada do seu proprietário. A natureza única de cada conjunto de placas de identificação torna-as também úteis para a identificação do veículo por outras entidades, tais como companhias de seguros, estações de serviço, auto-estradas pagas e dentro das próprias frotas. Em alguns países e regiões, ter uma placa de identificação atualizada serve para provar que o veículo está licenciado para circular numa via pública ou que tem as taxas ou impostos correspondentes em dia.

Em alguns países, como é o caso de Portugal e da maioria dos países europeus, as chapas e respetivos número originais do veículo permanecem sempre constantes desde a sua venda até ao seu abate. Em outros, como é o caso dos Estados Unidos de vários outros países americanos, é necessária a sua mudança periódica. Um terceiro sistema, utilizado por exemplo na Suíça, é o da placa e o número de identificação de automóvel estarem associados ao proprietário e não ao veículo. Neste caso, sempre que um veículo muda de proprietário, deve mudar as placas do antigo proprietário para as do novo.

As placas de identificação normalmente são fixadas diretamente no veículo ou numa placa de suporte, esta por sua vez aplicada ao veículo. Ocasionalmente a placa de suporte contém publicidade associada ao vendedor do veículo.

O material em que é fabricada a placa de identificação, bem como outras características das mesmas são normalmente padronizadas de modo a permitirem uma fácil identificação, não só a olho nu, mas também por meios eletrónicos. Por essa razão, a utilização de caracteres e tintas não autorizadas nas placas, para fugir ao controlo policial, é ilegal na maioria dos países.

Na maioria dos países a emissão de placas de identificação é feita por uma órgão do governo nacional. No entanto, em alguns casos essa emissão é feita por órgãos estaduais, regionais ou mesmo locais.

                                     

1. História

As placas de identificação de veículos existem praticamente desde o aparecimento dos automóveis. O primeiro país conhecido a introduzir uma placa de identificação de âmbito nacional foram os Países Baixos em 1898. As primeiras placas eram simples chapas com um número, começando pelo número um. Quando o sistema de numeração das placas holandesas foi alterado, nos princípios de 1906, a última placa emitida tinha o número 2065.

A França foi o primeiro país a introduzir a chapa de matrícula com a aprovação da Portaria Policial de Paris em 14 de agosto de 1893, seguido pela Alemanha em 1896. A Holanda foi o primeiro país a introduzir uma placa de registro nacional, chamada de "licença para dirigir", em 1898. Inicialmente, essas placas eram numeradas sequencialmente, começando em 1, mas isso foi alterado em 1906.

                                     

2. Tipos de placa

As primeiras placas não tinham as suas dimensões normalizadas de país para país, ou mesmo dentro do mesmo país. Sempre que uma veículo mudava de país, novos furos tinham que ser feitos no seu chassis ou para-choques para afixar uma nova placa. Isso mudou em 1957, ano em que os fabricantes automóveis estabeleceram com os governos e organizações internacionais de normalização, um acordo de padronização dos modelos de placas. Foram estabelecidos três modelos básicos:

  • Modelo europeu - dimensões de 520 mm x 110 / 120 mm - usado na maior parte da Europa e nos países ou territórios que estiveram sob domínio europeu.
  • Modelo oceânico - dimensões de 372 mm x 135 mm - usado na maior parte dos países da Oceânia e do Pacífico.
  • Modelo americano - dimensões de 300 mm x 150 mm - usado na maioria dos países da América.

Alguns países ou regiões do mundo utilizam placas de identificação exclusivos, que não se inserem em nenhum dos modelos padronizados acima descritos.

                                     
  • As placas de identificação de veículos no Brasil são emitidas pelos Departamentos Estaduais de Trânsito DETRANs de cada estado e do Distrito Federal
  • As placas de identificação de veículos em França são os modelos usados nesse país - membro da União Europeia, em uso desde o início do século XX. Em francês
  • As placas de identificação de veículos nos Estados Unidos são emitidas pelos departamentos de veículos a motor, ou por um departamento estadual ou territorial
  • Placas de identificação de veículos da União Europeia são placas numéricas obrigatórias utilizadas para exibir a marca de identificação de um veículo
  • alimentação comércio de veículos DPL - Diplomata Diplomática placas de ter letras pretas sobre uma placa amarela e negociante placas tem letras vermelhas
  • As placas de identificação de veículos na Argentina em castelhano, chapas patentes ou simplesmente patentes são usadas para distinguir os todos os tipos
  • As placas de identificação de veículos em Malta são a forma de indicação do registro os veículos motorizados no país insular integrante da União Europeia
  • As placas de identificação de veículos na Dinamarca normalmente possuem duas letras e cinco dígitos e são emitidas diretamente pelas autoridades. As placas
  • placa dianteira tem caracteres pretos em fundo branco e a placa traseira tem caracteres pretos em fundo amarelo. Placas de identificação de veículos em
  • Swedish license plate 2019.jpg As placas de identificação de veículos na Suécia possuem normalmente três letras e três números, sem conexão a uma localização
  • As placas de identificação de veículos de Israel são usadas nos veículos motorizados e reboques, usadas nesse país do Oriente Médio para fins de identificação


                                     
  • O sistema atual de placas de identificação de veículos em Cuba foi introduzido em maio de 2013. É composto por uma letra e seis números L NNN NNN e
  • As placas de identificação de veículos de Andorra são compostas por uma letra e quatro dígitos no formato A1234 e têm o brasão de armas e o código do
  • Comum do Sul Placa de identificação de veículos OLIVEIRA, Maria Angélica 16 de dezembro de 2010 Mercosul cria placa única para veículos G1. Consultado
  • As placas de identificação de veículos no Equador possuem 154 mm de altura por 404 mm de largura, devendo ser refletivas para aumentar a visibilidade
  • As placas de identificação de veículos no Peru são produzidas no padrão da América do Norte, isto é, de 6 por 12 polegadas 150 300 mm Todos os veículos
  • As placas de identificação de veículos no Uruguai patente de rodados, chapas patentes ou simplesmente patentes em castelhano são utilizadas para a identificação
  • As placas de identificação de veículos em Mônaco têm dimensões muito reduzidas alguns centímetros menores que as placas usadas na América do Norte e
  • As Placas de identificação de veículos na Finlândia seguem um sistema alfanumérico introduzido em 1972, formado por três letras e três dígitos separados
  • As placas de identificação de veículos na Bolívia possuem dimensões semelhantes às placas usadas nos países da América do Norte, i.e., 12 por 6 polegadas
  • placas de identificação de veículos na República Dominicana são a forma pela qual o país insular situado nas Grandes Antilhas registra seus veículos motorizados
  • As placas de identificação de veículos no Panamá são a forma pela qual o país centro - americano faz o registro de seus veículos As placas são tradicionalmente
  • As Placas de identificação de veículos no Paraguai também denominadas em castelhano chapas de matrícula são usadas para identificação dos veículos automotores
                                     
  • O padrão de placas de identificação de veículos da Croácia consiste em um código de duas letras específico para localidade, com o brasão de armas da Croácia
  • As placas de identificação de veículos da Geórgia são compostas por uma sequência alfanumérica gravada em relevo, composta por duas letras, um hífen
  • As placas de identificação de veículos em San Marinosão a forma pela qual os veículos registrados no microestado europeu enclavado na Itália mostram sua
  • As placas de identificação de veículos na Colômbia tiveram o padrão atual estabelecido na década de 1990, mas alguns dos estilos vigentes durante o padrão
  • As placas de identificação de veículos no Canadá são emitidas pelas agências dos governos das províncias e dos territórios canadenses. Geralmente, a aparência
  • As placas de identificação de veículos no do Catar começaram a ser utilizadas na década de 1950. A versão atual foi adotada em 2012, numa versão das placas
  • As placas de identificação de veículos no México são produzidas com visual exclusivo para cada estado, mas com um sistema de numeração único, nacional

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